Diferentes enlaces de F1.

Aquí os dejo algunos lugares de donde hablan de Fernando Alonso y sobre la Fórmula 1.

- Marca--> http://www.marca.com/motor/formula1.html

- As--> http://www.as.com/motor/formula-1/#

- Wikipedia--> http://es.wikipedia.org/wiki/Fernando_Alonso

- Página oficial de Fernando Alonso--> http://www.fernandoalonso.com/e/home.htm

2010: Ficaje por Ferrari

Después de muchos años de rumores y ilusiones para muchas personas, Fernando fichó por el equipo Ferrari, considerado una de las mejores escuderías de la Fórmula 1. Todo el mundo cree que Alonso ganara este año su tercer Mundial, aunque este es el Mundial más igualado y espectaculares desde hace mucho tiempo.

En la primera carrera del Mundial,Alonso salió tercero por detrás de Vettel y Massa, su actual compañero de equipo.Pero el piloto asturiano remontó dos posiciones, lo que hizo que ganara la carrera.

En la próxima carrera salió 3º por detrás de Los Red BuLL, terminó en cuarta posición, tras un espectacular remontando 14 posiciones ya que en la salida tuvo un toque con Schumacher e hizo un trompo.

En el GP de Malasia, salió desde la decimonovena posición de parilla, logró remontar 10 posiciones en carrera, y eso que tuvo un problema en el embrague en la vuelta de formación, lo que le produjo que no pudiera cambiar bien de marchas. Pero a faltas de dos vueltas para el final de la carrera, su motor se "reventó", cuando marchaba séptimo.

En el Gran Premio de España, se clasificó en la 4º posición, y en la carrera acabó 2º(con un poco de suerte. ya que Hamilton iba 3º y se estrelló contra los muros a falta de dos vueltas para la conclusión de la carrera, y Vettel marchaba 2º, tuvo un problema con sus frenos y tuvo que pasar con el pit lane.

En la próximo carrera, se disputó en Mónaco. Alonso tuvo un accidente en los entrenamientos libres, y no pudo salir a los entrenamientos ya que destrozó en chasis de su F10. Aun así, logró remontar 18 posiciones, record histórico de remontadas en la F1(y con mas mérito sabiendo que el circuito de Mónaco es urbano).

Actualmente Alonso va 3º en la clasificación del Mundial, a cinco puntos del líder, Sebastian Vettel. En la parrilla de la F1, compiten 3 españoles: Fernando Alonso( 27 años), Jaime Algersuari(19 años) y Pedro Martínez De la Rosa(36 años)

Massa y Hamilton, el Título en juego.

Impresionante vídeo en el final del GP de Brasil y fin de Campeonato, el Título en juego; a falta de cinco vueltas para el final Massa, es provisionalmente líder, pero la carrera no había acabado.

2008 y 2009.

En el año 2008, decidió volver a su ex equipo, por su mal trato que tuvo con el equipo inglés. Este año también tuvo un compañero novato, aunque es el hijo del bicampeón del mundo Nelson Piquet. El año empezó de forma irregular, este año Fernando no podría luchar por la lucha del Título; a mediados de temporada, el equipo trajo algunas mejores para el coche. En Singapur logró la 1º y la única victoria de la temporada, remontando 15 posiciones. El final de temporada de Fernando fue muy bueno y regular, y logró terminar en el quinto puesto en la clasificación general. El campeonato Mundial lo ganó Hamilton, en una impresionante carrera, llena de contrastes, emociones, espectáculo...etc

Al siguiente año, todo parecía que el asturiano optaría a ganar el Título Mundial, pero con el paso de las carreras, la ilusión se fue desagradando poco a poco. A mitad de temporada, Fernando intentó llegar al podium luchando con los mejores, pero por cosas de carreras, o por mala suerte no logró subirse "al cajón" hasta el G.P. de Singapur. Alonso fichó por Ferrari, a falta de 3 carreras para que finalizase el Mundial. Le hubiera gustado despedirse de Renault ganando o logrando un podium, pero el coche no era nada competitivo. Ese año, el campeonato lo ganó el inglés Jenson Button, y tuvo una gran lucha con el alemán Vettel.

Broncas entre Alonso y Massa

Carrera loca del G.P de Europa 2007

Fernando Alonso con su nuevo compañero Lewis Hamilton, a principios de temporada.

2007: Año lleno de constrastes

En el año 2007, Fernando Alonso ficharía por el equipo Mclaren-Mercedes, parecía que todo iba a ir muy bien para Fernando, en las primeras carreras ganó una carrera, y siempre quedaba entre los cinco primeros. El "novato del campeonato", su compañero Lewis Hamilton, estaba igualado a puntos con él y Raikkonen en las 5 primeras carreras,a mitad de temporada, Hamilton se colocaba líder del Mundial por delante de Alonso.

La carrera del Gran Premio de Europa, fue una de las mejores de la F1. La meteorología fue el invitado principal, la salida fue en seco, pero a al minuto de empezar la carrera, empezó a diluviar, y a partir de ahí comenzó el caos:coches haciendo trompos, adelantamientos impresionantes...La carrera se tuvo que suspender por tanta agua como había en la pista. Alonso iba 2º, y Hamilton se salió de la pista y se quedó en la grava, pero la grúa lo sacó(cosa que esta prohibido hacer)aunque de todas formas el inglés quedo noveno y no puntuó, en cambio Fernando hizo una de las mejores carreras de su vida, iba 2º a 10 segundos del líder Felipe Massa, y empezó a recortarle un segundo y medio por vuelta, hasta que en la vuelta 8, logró adelantar con un gran adelantamiento al brasileño;en el podium Fernando y Felipe tubieron una gran bronca.


En el G.P de Hungría fue penalizado en los entrenamientos libres,(esto se explicará en el vídeo de arriba), Hamilton ganó la carrera, mientras que Fernando fue 4º.Alonso empezó a recortar puntos con respecto a su compañero, quedandose a solo dos, pero en el G.P. de Japón, el español se vio obligado a abandonar la carrera tras un fuerte impacto contra el muro; todo parecía que Hamilton ganaría el Mundial, a falta de dos carreras, su equipo le estaba favoreciendo a él y sacándole 12 puntos a el 2º clasificado, Fernando Alonso. Pero la cosa cambió totalmente en el G.P de China, Hamilton tubo que abandonar porque se quedó parado en la entrada a boxes, y Alonso ganaba la carrera; la cosa estaba mui igualada, aunque favorecia a Lewis,la clasificación iba así: 1º Hamilton, le seguía Alonso a 5 puntos y 3º Raikkonen a 7 puntos.

En la clasificación, Massa lograba la pole position, mientras que Alonso era sexto, Kimi era 5º y Hamilton era cuarto. Si el inglés quedaba quinto en la carrera ganaría el Mundial. Pero en la carrera, Hamilton perdió muchas posiciones, y se colocó último de la carrera; Kimi ganó la carrera, Alonso fue tercero, y Lewis pudo remontar hasta la séptima plaza, por lo tanto, Raikkonen ganó el Mundial, Alonso y Hamilton quedaron 2º y 3º respectivamente igualados a puntos, a sólo uno del Campeón del Mundo.

Kimi Raikkonen ganó el Mundial, gracias a el equipo Mclaren, ya que intentaron favorecer a Hamilton y perjudicar a Alonso.

El 2º Título Mundial

Al año siguiente, la cosa no empezó nada mal, para el asturiano, ganaba la 1º carrera del campeonato en el G.P de Bahréin, volvió a ganar en Australia y en España, consolidando su liderato en el Mundial. Su gran rival para este año sería el heptacampeón del mundo Michael Schumacher. A mitad de temporada Fernando había perdido gran parte de su renta de puntos con respecto al "Kaiser". En el G.P de Hungría Alonso fue sancionado en los entrenamientos, partiendo desde la decimoquinta posición, logró remontar hasta la 1º posición, pero en la segunda parada en boxes, uno de sus mecánicos, no apretó bien una turca de su rueda derecha, y tubo que abandonar la carrera. A los dos próximos Grandes Premios, volvería a ser penalizada en los entrenamientos injustamente;el día de la carrera rompió el motor de su coche. Schumacher consigió empatar el campeonato, pero a la siguiente carrera, rompió ek motor de su coche, logrando que Alonso le aumentara 10 puntos a falta de una carrera para la finalización del campeonato. Así Alonso se proclamaría por segunda vez consecutiva campeón del Mundo de f1.

Fernando Alonso cantando el "we are the champions" en su R25 cuando ganó el Mundial de Constructores con el equipo Renault en el G.P de China

El 1º Título Mundial

En 2005:

Alonso ganó su segunda carrera deportiva en el G.P. de Malasia, en esa temporada ganó 7 veces. Su gran rival para ese año sería el finladés Kimi Raikkonen. En ese mismo año se vivió una de los grandes piqués de Alonso-Schumacher,sobre todo en el G.P. de Imola, en la que Alonso iba líder a faltaba de 15 vueltas para el final, y el heptacampeón del Mundo le venía recortando un segundo y medio por vuelta, a falta de 12 faltas para la conclusión de la carrera, el piloto español "le tapó todas las puertas" al Alemán, haciendo imposible que este le adelantara y ganara la carrera. El español hizo historia al convertirse en el primer piloto español que ganaba un título Mundial, también fue el piloto más joven en ganar el Mundial de Fórmula 1.

1º años en la Fórmula 1

2001:Debut en la F1

El equipo Renault lo fichó, pero fue cedido al equipo Minardi como piloto oficial. Con este equipo debutó en el Gran Premio de Australia , y fue el piloto más joven en debutar. Su mejor posición ese año fue 10º.

2002:probador:

Ese año volvió a Renault como probador, no hubo grandes cosas que destacar, el propio piloto asturiano consideró que ese año fue un año perdido, ya que podía haber competido y haber ganado experiencia.

2003: la 1º victoria

El 22 de Marzo de 2003 se convirtió en el piloto más joven en lograr una "pole" y un podium, lo logró con 21 años en el G.P. de Malasia. En el G.P. de Brasil sufrió el accidente más importante de su carrera deportiva, fue en la última curva, cruzando la linea de meta, se estrelló con la rueda de Mark Webber que había salido por los aires una vuelta antes, aun así logró el 3º puesto. Ese mismo año ganó su 1º victoria en el G.P de Hungría, también batió un récord de precocidad convirtiéndose en el piloto más joven en ganar una carrera,y por supuesto el 1º español en hacerlo. Acabó la temporada en sexto lugar en la clasificación mundial.

2004:La confirmación de Fernando

Aquella temporada no logro ninguna victoria, pero acabo el año con mas puntos que en 2003, logrando el 4º puesto en la clarificación del mundial, obteniendo 4 podium y una "pole position".

1º Pasos a la Fórmula 1

En 1999 Adrián campos se convirtió en su mánager, lo ficho para el equipo Minardi como sustituto de Mark Gené en la Fórmula Nissan; Fernando logró 6 vueltas rápidas, 9 poles y 6 victorias. De la Fórmula Nissan pasó a la Fórmula 3000, donde estuvo con pilotos de gran potecial, en ese año quedó cuarto en la clasificación general, fue su 1º año y último en esa categoría.

Inicios

Fernando Alonso se monto por primera vez en un coche,cuando su padre le regalo un kart, se crió viendo a su gran ídolo ,Ayrton Senna. Ese mismo año gano su primera carrera, y después de las clases comenzó a entrenar junto a su padre.

Con 7 años obtuvo su 1º triunfo en una competición oficial,fue en el campeonato infantil de Asturias, ganando las 8 carreras que constituía el campeonato. Un año mas tarde se proclamo campeón de Asturias y Galicia.

En 1991 ganó el campeonato de Asturias y del País Vasco en categoría cadetes. En los fines de semana se iba con su padre a competir a Italia. En 1993 y 1994 fue campeón de España Junior.

En 1996 se convirtió en campeón de España, el trofeo festival de Italia y el Campeonato Mundial Junior. Al año siguiente venció en los campeonatos de España, Italia y Europa en la categoría A
. En 1998 de nuevo gana el campeonato de España, el trofeo parís-Bercy,el campeonato industrial de Italia y el Open Ford.

Fernando Alonso

Fernando Alonso Díaz es español, nació en Oviedo(Asturias)el 29 de Julio de 1981. Actualmente se encuentra corriendo con la escudería Ferrari, que es considerada una de las mejores escuderías de la Fórmula 1.Ha ganado dos veces consecutivas el Campeonato Mundial de Pilotos de la Fórmula 1,en 2005 y 2006 respectivamente.

Introducción

Bueno pues yo en este blog voy a hablar de la fórmula 1, sobre todo de Fernando Alonso, de su vida, de su paso por la Fórmula 1, de sus grandes carreras...etc...